Với sự phát triển nhanh chóng của nền kinh tế toàn cầu, ô tô đã trở thành một phương tiện giao thông không thể thiếu.Tuy nhiên, vấn đề môi trường và năng lượng ngày càng trở nên nghiêm trọng.Các phương tiện giao thông mang lại sự tiện lợi nhưng cũng trở thành một trong những nguyên nhân chính gây ô nhiễm môi trường.Ô tô là ngành công nghiệp trụ cột và là phương tiện vận tải cơ bản.Các chính phủ nỗ lực thúc đẩy phát triển kinh tế và cải thiện mức sống bằng sự phát triển của ô tô.Việc sử dụng phương tiện sử dụng năng lượng mới có thể giảm mức tiêu thụ dầu và bảo vệ môi trường khí quyển đồng thời duy trì sự phát triển của phương tiện.Vì vậy, các chính phủ tích cực thúc đẩy các phương tiện sử dụng năng lượng mới để tiết kiệm năng lượng, giảm khí thải cho nhân loại và thúc đẩy phát triển năng lượng mới xanh.
Cuộn cảm được sử dụng rộng rãi trong các mạch điện tử của phương tiện sử dụng năng lượng mới và là thành phần quan trọng của công nghệ điện tử ô tô.Nó có thể được chia thành hai loại theo chức năng của nó.Đầu tiên là hệ thống điều khiển điện tử trên thân xe, như cảm biến, bộ chuyển đổi DC/DC, v.v;Thứ hai, hệ thống điều khiển điện tử trên xe, như hệ thống âm thanh CD/DVD trên xe, hệ thống định vị GPS, v.v. Các giải pháp cảm ứng đang phát triển theo hướng hiệu quả cao, kích thước nhỏ và độ ồn thấp, phát huy tối đa lợi thế của phương tiện sử dụng năng lượng mới .
Cuộn cảm chủ yếu đóng vai trò lọc, dao động, độ trễ và khía trong mạch, cũng như lọc tín hiệu, lọc nhiễu, ổn định dòng điện và triệt tiêu nhiễu điện từ.Bộ chuyển đổi DC/DC là thiết bị chuyển đổi nguồn của nguồn điện DC.Bộ chuyển đổi BOOST DC/DC được sử dụng trong các phương tiện sử dụng năng lượng mới chủ yếu được sử dụng để tăng áp cho hệ thống điện áp cao nhằm đáp ứng hoạt động của hệ thống truyền động động cơ.
Cọc sạc xe năng lượng mới là nguồn điện lớn, là nguồn chuyển đổi từ điện áp cao AC sang DC.Ngoài môi trường vật lý phức tạp của các bộ phận cốt lõi của phương tiện năng lượng mới, bao gồm bộ pin điện, động cơ kéo và máy phát điện, điện tử công suất, v.v., nó cũng cần giải quyết vấn đề tương thích điện từ/nhiễu điện từ giữa các bộ phận điện từ trong quá trình sử dụng. hệ thống tích hợp.Nếu không, nhiễu điện từ sẽ ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của động cơ.Lõi bột từ tính Ferrosilicon có ưu điểm là mật độ từ thông (BS) cao và khối lượng nhỏ.Khi dòng điện mạch chính lớn, điện cảm sẽ có độ lệch DC dẫn đến bão hòa mạch từ.Dòng điện càng lớn thì độ bão hòa của mạch từ càng lớn.Vì vậy, lõi bột từ ferrosilicon được chọn làm vật liệu cốt lõi.
Thời gian đăng: Jun-03-2019